В Москве начали тестировать пятый беспилотный трамвай «Львенок-Москва». На маршруте № 10 он движется автономно, а на остальных направлениях Краснопресненской трамвайной сети работает под управлением водителя и собирает данные о дорожной обстановке.
Трамвай оснащён камерами, лидарами и радарами. Они помогают распознавать объекты вокруг состава и адаптироваться к разным условиям движения. Собранные сведения используют для подготовки маршрутов к автономной эксплуатации. После завершения испытаний трамвай планируют допустить к регулярным пассажирским перевозкам.
Первый беспилотный трамвай с пассажирами Москва запустила в сентябре 2025 года. С тех пор автономные составы проехали более 56 тыс. км, а пассажиры совершили на них свыше 150 тыс. поездок. До конца 2026 года город намерен оснастить беспилотными системами ещё 10 трамваев, доведя их общее число до 15. К 2030 году автономными технологиями планируют оборудовать около двух третей столичных трамваев, к 2035-му — примерно 90%.
Ранее в Москве запустили первый автономный маршрут № 90, на котором курсировали 20 трамваев «Львенок-Москва». Нынешний запуск стал продолжением этого проекта и расширил число составов, участвующих в испытаниях автономного движения.