Toyota планирует в 2028 году вывести на рынок систему помощи водителю уровня Level 2++ для легковых автомобилей. Она должна сократить число ситуаций, в которых водителю нужно вмешиваться в процесс движения.
Level 2++ не входит в официальную шкалу SAE. По действующей классификации системы Level 2 остаются ассистирующими, а водитель обязан следить за дорогой и быть готовым взять управление на себя. Речь идёт не о полном автопилоте, а о более продвинутой помощи.
Отдельно компания работает над системами Level 4. В таком режиме автомобиль может ехать без участия человека в заранее определённых условиях.
По данным GuruFocus, Toyota собирается расширить применение технологии на большее число моделей с 2030 года. Конкретные сроки появления серийных машин Level 4 в предоставленных данных не названы.
Технические параметры будущей системы Toyota не раскрыла. Компания не сообщила ни конфигурацию датчиков, ни вычислительную платформу, ни требования к картам, ни ограничения, при которых водитель сможет не вмешиваться в управление.