
Rivian представил компактный электрический кроссовер R2 Performance, который стремится привлечь более широкую аудиторию благодаря цене от $57 990 и оснащению премиум-класса. Новинка получила мощную установку с двумя моторами, ряд технологических новшеств и до 345 миль запаса хода на одной зарядке. Этот шаг — явный вызов для Tesla Model Y и других электрокаров среднего сегмента.
R2 Performance в топ-версии с Launch Package оснащён двухмоторной системой полного привода мощностью 656 л.с. и 609 фунт-фут крутящего момента. Разгон до 96 км/ч составляет 3,6 секунды — показатель, который приближает модель к спортивным электрокарам. На трассе ускорение от 80 до 110 км/ч занимает всего 1,55 секунды, что подчёркивает серьёзные амбиции автомобиля.
Запас хода оценивается до 330 миль по EPA, что составляет около 530 км. Новый R2 легче и компактнее R1T и R1S почти на 900 кг, при этом сохраняя серьёзные внедорожные возможности:
Для разных условий предусмотрено шесть режимов движения: от стандартных All-Purpose и Conserve до Snow, All-Terrain, Soft Sand и Rally с Launch Mode для максимального ускорения.
Rivian сохранил узнаваемый облик с овальными фарами и световой панелью во всю ширину, при этом уменьшив габариты до 472 см в длину и 294 см колесной базы — компактнее, чем у R1S. Это делает R2 удобным для городской среды с точки зрения манёвренности и парковки.
Для R2 разработаны новые оттенки кузова — Catalina Cove, Esker Silver и Half Moon Grey, которые дополняют классические Midnight, Glacier White и Forest Green. Доступны колёса от 19 до 21 дюйма, а для любителей приключений предусмотрен пакет с 20-дюймовыми вседорожными шинами BF Goodrich.
Интерьер придерживается минимализма с натуральными материалами и практичными деталями. Объём багажного отделения достигает 90,1 кубических футов, а «фронтальный» багажник рассчитан на 5,2 кубических фута — достаточно для ручной клади и рюкзака. Особенностью стала опускающаяся задняя стеклянная дверь, которая облегчает загрузку длинного снаряжения без открытия всей крышки багажника.
Электрическая архитектура нового кроссовера обновлена для поддержки увеличенной вычислительной мощности и будущих обновлений по воздуху. Установлено 11 HDR-камер с общим разрешением 65 МП и пять радаров для ассистентов водителя. Пакет Autonomy+ обеспечивает полуавтономное управление на более чем 3,5 миллиона миль дорог США и Канады.
Автономия доступна по подписке $49,99 в месяц или единовременно за $2 500. Рулевое колесо дополнили тактильными дисками с обратной связью. В салоне два главных дисплея — для водителя и основной развлечений. На борту — 200 триллионов операций в секунду на устройстве AI, что откроет дорогу для новых функций, включая голосового помощника.
Помимо топового Launch Edition с Performance за $57 990, Rivian готовит более доступные версии:
Комфортный порог входа в электромобиль Rivian существенно снижен — самый доступный R1S стоит минимум $76 990. За счёт этого R2 становится более доступным SUV в гамме Rivian, без компромиссов по функционалу и стилю.
Старт поставок Launch Edition намечен на весну 2026 года. Уже можно сделать предварительный заказ с депозитом $100.