Категории Транспорт

Минивэн Maextro V800 с 530 л.с. привезут в Россию в начале 2027 года

Минивэн Maextro V800 с 530 л.с. привезут в Россию в начале 2027 года

Дилерская сеть «Авилон» заказала первые экземпляры гибридного минивэна Maextro V800 для российских покупателей. Как сообщает Autonews со ссылкой на директора департамента закупок новых автомобилей сети Сергея Костянецкого, стоимость машин для России пока не определена.

Готовых к продаже V800 в российских автосалонах пока нет, хотя некоторые дилеры уже предлагают оформить предзаказ. Официально о выходе марки Maextro на российский рынок не объявляли. Huawei зарегистрировала здесь товарный знак Maextro в 2025 году, но производитель не сообщал о запуске продаж бренда.

Минивэн разработали JAC и Huawei, выпускают его на заводе в китайском Хэфэне. По сведениям SPEEDME, длина кузова составляет 5495 мм, ширина — 2006 мм, колёсная база — 3430 мм. Autonews указывает, что V800 крупнее Toyota Alphard и Mercedes-Benz V-Class. На фонарях кузова установлены тысячи миниатюрных светодиодов, способных показывать детализированные изображения.

В салоне семь мест, пассажирам второго ряда отведены отдельные кресла. В отделке использованы кожа и элементы из хрусталя. Autonews также отмечает панорамную стеклянную крышу со сдвижной шторкой и подсветку с эффектом «звёздного неба».

Силовая установка и запас хода Maextro V800

V800 — последовательный гибрид: бензиновый двигатель объёмом 1,5 л заряжает батарею, а два электромотора общей мощностью 530 л. с. приводят минивэн в движение. По данным SPEEDME, моторы расположены на передней и задней осях, разгон до 100 км/ч занимает около 5,7 секунды. У модели также есть подруливание задних колёс.

Читайте также:

Заявленный запас хода на электротяге зависит от методики измерения. Autonews приводит значение около 275 км, а SPEEDME уточняет, что оно рассчитано по циклу WLTC. По китайскому циклу CLTC, согласно SPEEDME, базовая версия проезжает до 340 км, две более дорогие — около 330 км. Общую дальность хода Autonews оценивает более чем в 1200 км; SPEEDME приводит 1300—1335 км по циклу CLTC.

SPEEDME также сообщает о батарее ёмкостью около 65 кВт·ч. Заявлено, что на станции подходящей мощности её можно зарядить с 10 до 80% примерно за 10,5 минуты. В китайскую версию входит комплекс помощи водителю Huawei Qiankun ADS с лидарами и другими датчиками. Источник не уточняет, какие функции комплекса будут доступны в привезённых машинах.

Цена и доступность

В Китае V800 продаётся с лета 2026 года. По данным SPEEDME, минивэн представлен в трёх версиях стоимостью 766 000, 866 000 и 1 016 000 юаней. По указанному курсу это примерно 9,7 млн, 11 млн и 12,9 млн ₽. Это пересчёт китайских цен: стоимость заказанных для России автомобилей «Авилон» ещё не объявил.

Неизвестно и то, в каком исполнении приедут машины. SPEEDME сообщает, что после испытаний нескольких V800 в Китае появились сведения о разрушении крепления тормозной педали. Maextro признала проблему и заявила, что доработает конструкцию. Данных о том, к какой партии относятся автомобили, заказанные российским дилером, нет.

13 июня 2026 года Maextro представила V800 как второй серийный автомобиль марки с гибридной установкой мощностью 530 л. с. Премьера минивэна V800 была первым этапом истории модели, а теперь она продолжилась подготовкой к выходу на российский рынок.

Опубликовано:
Максим Третьяков