Evolute перенесла серийный выпуск i-Sky в России на начало осени 2026 года. На «Иннопроме-2026» раньше называли август, теперь компания говорит уже про начало осени, когда кроссовер должен встать на конвейер завода «Моторинвест». Гибридную версию при этом по-прежнему обещают до конца года.
Перенос в Evolute объясняют не отказом от проекта, а подготовкой к более крупным объемам. Там говорят о высоком спросе и обсуждают работу предприятия в несколько смен. Для российского рынка это важная оговорка: речь идет не о короткой партии, а о попытке сделать i-Sky одной из заметных моделей в линейке бренда.
Электромобиль и будущий гибрид будут выпускать по полному циклу — со сваркой и окраской кузова. Это уже совсем другая схема, не та крупноузловая сборка, на которой до сих пор держится немало новых автопроектов в России. Сам «Моторинвест» в Липецкой области выпускает машины под маркой Evolute с 2022 года. В линейке уже есть седан i-Pro, кроссоверы i-Joy и i-Jet, а также гибрид i-Space.
При этом старт продаж i-Sky на российском рынке все еще намечен на август. Получается, модель хотят отдавать клиентам раньше, чем она официально выйдет на полноценное серийное производство в России. Для локального рынка это обычная история: первые партии могут идти из уже собранных машин, а конвейер выходит на плановый ритм чуть позже.
Максимальная скорость Evolute i-Sky составляет 160 км/ч. По габаритам это уже не компактный городской электрокар, а семейный кроссовер среднего класса. На российском рынке он выйдет в сегмент, где локально собираемых электрических моделей пока немного, так что ниша у машины есть.
Дальше все упирается в то, удержит ли компания этот график. Продажи обещаны в августе, запуск конвейера — в начале осени. Если «Моторинвест» действительно выведет i-Sky и его гибридную версию на полный цикл до конца 2026 года, линейка Evolute в России станет заметно шире.