Подключаемый гибрид Jetour T1 в России предлагают в комплектации «Премиум»; рекомендованная цена, по данным «Китайских автомобилей», составляет 4 699 900 рублей. Модель анонсировали в сентябре 2026 года.
Гибрид почти повторяет внешность бензинового T1. Узнать его можно по горизонтальной светодиодной полосе, которая заняла место логотипа на решётке радиатора. Габариты кроссовера составляют 4705 × 1967 × 1843 мм, колёсная база равна 2800 мм. Покупателям доступны белый, чёрный, серебряный и золотой цвета кузова, а также серо-чёрное и чёрно-оранжевое оформление салона.
Силовая установка сочетает бензиновый двигатель объёмом 1,5 л и мощностью 143 л. с. с электромотором на 204 л. с. Их общая пиковая мощность достигает 347 л. с., хотя в ПТС укажут 238 л. с. Привод у гибрида только передний. Батарея ёмкостью 26,7 кВт·ч обеспечивает до 145 км пробега на электротяге, а запас хода в гибридном режиме с 70-литровым топливным баком достигает 1400 км.
В салоне гибрид выделяется селектором трансмиссии с отделкой под кристалл. Перед водителем расположен 10,25-дюймовый экран приборной панели, в центре установлен дисплей диагональю 15,6 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Объём багажника составляет 574 л. В оснащение также входят панорамная крыша, аудиосистема Sony с девятью динамиками, беспроводная зарядка мощностью 50 Вт и камеры кругового обзора.
У гибридной версии есть две функции, которых нет у бензиновой. В режиме отдыха водительское кресло откидывается, окна и люк закрываются, двери запираются, освещение выключается, а кондиционер поддерживает заданную температуру. Парковочный климат-контроль может работать при выключенном двигателе до 24 часов либо до снижения заряда батареи ниже 20%.
Кроссовер оснащён вентиляцией передних кресел и обогревом сидений обоих рядов, руля, стёкол, зеркал и форсунок омывателя. Дорожный просвет достигает 200 мм; по данным Jetour, автомобиль способен преодолеть брод глубиной 600 мм. Батарея может питать внешние устройства с мощностью до 3,3 кВт. Среди электронных помощников заявлены адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, аварийное торможение и автоматическая парковка.
Гибридный T1 уже продаётся в России за 4 699 900 рублей без скидок. С учётом всех выгод цена снижается до 4 499 900 рублей. Для сравнения: бензиновый T1 стоит от 3 770 000 до 4 399 900 рублей без скидок, а с учётом выгод — от 3 520 000 до 4 149 900 рублей.
На автомобиль предусмотрены три года гарантии и два года технической поддержки. Для батареи и электромотора основной гарантийный срок составляет пять лет, после него действуют ещё три года дополнительной технической поддержки. Владельцам также доступна программа продлённой гарантии на два года.
В сентябре сообщалось, что продажи подключаемого Jetour T1 в России начнутся осенью 2026 года; тогда компания раскрыла характеристики гибрида, включая запас хода до 1400 км и до 145 км на электротяге. Теперь история перешла от объявления сроков и параметров к старту продаж.
