
Hyundai готовит Boulder, свой первый рамный внедорожник, который встанет в один ряд с Ford Bronco, Jeep Wrangler и Toyota 4Runner. О внешности стало известно благодаря патентному изображению, поданному в Индии и опубликованному Carscoops.
Судя по патенту, серийный Boulder сохранит почти весь характер концепта, показанного на Нью-Йоркском автосалоне. Машине достались почти вертикальная передняя часть, узкие прямоугольные фары с вертикальными световыми секциями, массивная защита снизу и буксировочные проушины.
В профиль внедорожник выглядит угловатым и утилитарным: с широкими квадратными арками, массивным обвесом и короткими свесами. На концепте также были 37-дюймовые шины, внешнее запасное колесо и опускающееся стекло пятой двери, но Carscoops отдельно отмечает, что не все эти решения обязаны перейти в серию.
Hyundai уже подтвердила, что Boulder получит рамную конструкцию из стали, произведенной в США. При этом часть деталей автопроизводитель пока держит в секрете, а вопрос общей платформы остается открытым.
В качестве одного из вариантов рассматривают общую архитектуру с Kia Tasman, но официальные сообщения Hyundai указывают на отдельную программу, рассчитанную на рынок США. Если проект дойдет до серийного выпуска, он может получить несколько силовых установок.
Для езды по бездорожью заявлены полный привод, блокировки переднего и заднего дифференциалов, понижающая передача, независимая передняя подвеска, неразрезной задний мост и функция танкового разворота.
Салон в патенте не раскрыт, но ожидается простая и практичная компоновка с физическими кнопками для управления внедорожными режимами. На месте центральной мультимедийной системы может оказаться Pleos Connect на базе Android Automotive с навигацией, магазином приложений, обновлениями по воздуху и голосовым ассистентом Gleo.
Boulder показали как концепт на Нью-Йоркском автосалоне. Эта же машина открывает путь к будущему среднеразмерному пикапу, который, по сообщению Carscoops, должен появиться до конца десятилетия.
Патентное изображение всплыло в мае, после чего издание попыталось восстановить возможный серийный облик внедорожника. На опубликованных материалах серийная версия действительно заметно перекликается с шоу-каром, хотя часть деталей пока остается на уровне ожиданий.
Если Boulder доберется до конвейера, Hyundai придется выводить его против уже состоявшихся рамных моделей. В списке прямых соперников называются Jeep Wrangler, Ford Bronco, Toyota 4Runner и Land Rover Defender. Ранее Hyundai подтвердит рамный пикап до 2030 года и метит в Ford Ranger.
Hyundai ранее пообещала 36 новых и обновленных моделей для американского рынка к 2030 году, и патентная активность показывает, что рамный внедорожник входит в этот план. По данным Carscoops, выпуск могут наладить на заводе HMGMA в штате Джорджия, где уже собирают Ioniq 5 и Ioniq 9.