Hyundai обновила Palisade на домашнем рынке в Южной Корее и показала версию High Roof с приподнятой крышей. Как сообщает Carscoops, вместе с ней кроссовер получил исполнения Black Ink и XRT, а базовая комплектация Exclusive стала богаче по оснащению.
У Palisade High Roof крышу подняли на 240 мм, а общая высота достигла 2 005 мм. Hyundai при этом сохранила запас по высоте, чтобы машина по-прежнему помещалась в стандартные подземные парковки.
Снаружи High Roof выделяется окрашенной в цвет кузова надстройкой с вставками под алюминий, чёрной окантовкой окон и 21-дюймовыми колёсами. В салоне добавили потолочные дефлекторы вентиляции, выдвижные светильники для чтения, отдельную панель управления климатом, 21,4-дюймовый дисплей и декоративную подсветку Starry Sky.
Для High Roof также доступен пакет VIP Package 2. Он добавляет центральную консоль для второго ряда, две площадки беспроводной зарядки, очиститель воздуха, функцию УФ-обработки, подстаканники с регулировкой температуры и коврики VIP-класса. Внутри предусмотрены три ряда сидений, а компоновка рассчитана на семь или девять мест.
Black Ink для корейского рынка получил затемнённые акценты, эмблемы и 21-дюймовые колёса. У него также есть подвеска Preview ECS и сиденья второго ряда с массажем. XRT остался стилистическим пакетом и не получил ту же внедорожную технику, что американский XRT Pro.
Линейка силовых установок не изменилась. Бензиновый 2,5-литровый турбомотор выдаёт 277 л.с. и работает с восьмиступенчатым автоматом, а гибридная версия развивает 329 л.с. и сочетается с шестиступенчатой АКПП. Оба варианта доступны с передним и полным приводом.
В Южной Корее обновлённый Palisade стоит от 44,78 млн вон за начальную версию Exclusive с бензиновым двигателем. XRT оценили в 52,11 млн вон, Black Ink — в 57,67 млн вон, а самый дорогой вариант High Roof Hybrid с семиместным салоном — в 81,59 млн вон.