Avatr повысил российские цены на электрический лифтбек Avatr 12 2026 года выпуска. В сентябре подорожали три из четырёх комплектаций, прибавка составила от 200 тыс. до 300 тыс. рублей. Базовая заднеприводная версия сохранила прежний ценник, поэтому минимальная стоимость модели не изменилась.
Начальная комплектация 12_1 стоит 6,99 млн рублей. Она получила один синхронный электромотор мощностью 313 л. с. и с крутящим моментом 370 Нм. До 100 км/ч такой Avatr 12 разгоняется за 6,7 секунды. Остальные исполнения оснащают двумя моторами и полным приводом: суммарная отдача составляет 578 л. с. и 650 Нм, а ускорение до 100 км/ч занимает 3,9 секунды.Комплектация Новая цена Изменение 12_1, задний привод 6 990 000 рублей Без изменений 12_2, полный привод 7 790 000 рублей +300 000 рублей 12_3.1, полный привод 8 290 000 рублей +300 000 рублей 12_3.2, полный привод 8 390 000 рублей +200 000 рублей
Все версии лифтбека используют трёхкомпонентную литиевую батарею CATL ёмкостью 94,53 кВт·ч. Заявленный запас хода по циклу NEDC у заднеприводной модификации достигает 610 км, у полноприводных он составляет 565 км. Внешность автомобиля разработали под руководством бывшего дизайнера BMW Надера Фагихзаде.
У Avatr 12 есть скрытые дверные ручки, панорамная крыша площадью 2,57 м² и коэффициент аэродинамического сопротивления Cx 0,21. Активный задний спойлер с электроприводом на скорости свыше 120 км/ч создаёт дополнительные 110 Н прижимной силы. Автомобили из официальных поставок получили русифицированную мультимедийную систему, российскую eSIM-карту, приложение для управления машиной, зимний пакет и разъём CCS2.
Avatr вывел электрическое гран-купе на российский рынок в начале декабря 2025 года. Повышение цен не затронуло начальную версию с задним приводом, но для трёх полноприводных комплектаций стоимость выросла на 2,4—4%.
В январе 2024 года в России уже появились предложения привезти Avatr 12 из Китая: покупателям предлагали версии на 313 и 578 л. с., а самая доступная стоила 5,312 млн рублей.