BYD ввела в эксплуатацию 2000-ю скоростную зарядную станцию BYD на автомагистралях Китая. Объект открыли в зоне отдыха Баоин города Янчжоу. После его запуска зарядная сеть охватила всю трассу Пекин—Шанхай. Компания также заявила о досрочном выполнении годового плана.
По словам BYD, компания установила национальные рекорды по скорости строительства, охвату и количеству зарядных станций на автомагистралях. Сеть уже охватывает 22 скоростные магистрали, включая Пекин—Шанхай, Пекин—Гонконг—Макао, Ляньюньган—Хоргос и Пекин—Куньмин. Среднее расстояние между станциями составляет 121 км.
Станции BYD появились на 278 автомагистралях по всей стране. Общее число скоростных зарядных станций компании в Китае достигло 11 586. Они работают в 341 городе. К концу 2026 года BYD планирует довести национальную сеть до 20 000 станций: 2000 из них будут предназначены для автомагистралей, а 18 000 разместят в городах.
В марте BYD представила технологию мегаваттной зарядки. Пиковая мощность одного зарядного разъёма достигает 1500 кВт. Компания называет этот показатель самым высоким среди серийно выпускаемых зарядных устройств в мире.
Вместе с аккумулятором Blade второго поколения система заряжает батарею с 10% до 70% за 5 минут при комнатной температуре. Заряд до 97% достигается за 9 минут. При температуре −30 °C процесс занимает всего на 3 минуты больше, чем в обычных условиях.
В июле Министерство промышленности и информационных технологий Китая включило аккумулятор Blade второго поколения и мегаваттную зарядную систему в перечень национальных технологических проектов. В ведомстве указали, что разработки устраняют компромисс между быстрой зарядкой и эксплуатационными характеристиками аккумулятора при низкой температуре.
В августе BYD сообщала о 10 000 станций Flash Charging в Китае и называла этот результат половиной годового плана. Нынешний отчёт продолжает расширение сети: компания досрочно достигла планового показателя по скоростным станциям на автомагистралях.