BYD рассчитывает вывести на дороги первый автомобиль с твердотельной батареей в 2027 году. Вице-президент компании Стелла Ли заявила, что производитель занимает лидирующие позиции в разработке этой технологии.
Об этом Ли рассказала в интервью испанскому изданию Carwow. По её словам, BYD готовит первую модель с такой батареей к 2027 году. Компания разрабатывает твердотельные аккумуляторы на основе сульфидов, но не собирается полностью отказываться от привычных литиевых батарей.
Планы на 2027 год ранее озвучил Сунь Хуаджун, технический директор аккумуляторного подразделения BYD FinDreams. На конференции в феврале 2025 года он сообщил, что компания рассчитывает тогда показать и установить первые твердотельные батареи. По его оценке, массовое производство технологии начнётся примерно в 2030 году. Об этом сообщило издание CarNewsChina.
Главный научный сотрудник BYD Лянь Юйбо на той же конференции пояснил, что твердотельные батареи предназначены прежде всего для дорогих автомобилей. Их будут использовать вместе с литий-железо-фосфатными аккумуляторами, которые компания сохранит для машин других классов. Высокая стоимость пока мешает применять твердотельную технологию повсеместно. В качестве возможного кандидата на такую батарею в материале назван будущий вариант Denza Z.
В обычных литий-ионных аккумуляторах ионы перемещаются между электродами через жидкий электролит с растворёнными солями лития. В твердотельных батареях жидкость заменяют твёрдым электролитом из оксидов, полимеров или сульфидов. Такая конструкция потенциально повышает плотность энергии, позволяя уменьшить и облегчить батарею и увеличить запас хода. Кроме того, подобные аккумуляторы теоретически меньше подвержены возгоранию и могут работать при экстремальных температурах.
Toyota намерена предлагать автомобили с твердотельными батареями в 2027 или 2028 году. Mercedes-Benz испытывает прототип EQS с такой батареей и рассчитывает внедрить технологию до конца десятилетия, а Stellantis в 2026 году начала дорожные испытания Dodge Charger с твердотельным аккумулятором. Honda заключила новое партнёрство с QuantumScape для разработки батарей, которые должны помочь компании достичь углеродной нейтральности к 2050 году.