BMW начала серийный выпуск электроседана i3 на заводе в Мюнхене. Это не прежний компактный хэтчбэк с тем же индексом, а седан на платформе Neue Klasse, первая серийная модель нового поколения.
Мюнхенское предприятие работает с 1950-х годов и сейчас проходит одну из самых масштабных перестроек в своей истории. Для i3 и будущих машин семейства Neue Klasse компания построила новый кузовной цех, обновила финальную сборку и логистику, а также открыла новый центр выдачи автомобилей. Эти изменения вместе с новой производственной организацией сократили расходы примерно на 10%.
Первой на рынок выходит версия BMW i3 50 xDrive. BMW называет ее одной из самых дальнобойных моделей в своей электролинейке, а интерес к седану оказался выше, чем к электрическому iX3, который за первые месяцы собрал более 50 тыс. заказов.
Прием заказов на i3 открылся в середине июня, а компания уже наращивает выпуск, не раскрывая точный объем производства. Мюнхенский завод пока продолжает собирать машины с разными типами силовых установок, но с 2027 года он должен стать первым предприятием BMW, которое полностью перейдет на выпуск электромобилей.
