Belgee назвала российскую цену обновлённого компактного кроссовера X50 с атмосферным двигателем и шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Автомобиль в единственной комплектации «Актив» оценили в 2 199 990 рублей. Это на 120 тыс. рублей меньше стоимости начальной версии Belgee X50+.
Под капотом установлен четырёхцилиндровый 1,5-литровый двигатель с мощностью 122 л. с. и крутящим моментом 152 Нм. Такой же мотор используется на седане Belgee S50. В паре с ним работает классический шестиступенчатый «автомат», а заявленный расход топлива в смешанном цикле составляет 7 л на 100 км. Ранее Belgee X50+ подорожал до 2,8 млн рублей.
Обновлённый X50 получил переработанный задний бампер со скрытым оформлением выхлопа, более лаконичную переднюю часть, зеркала с отделкой «под карбон» и спойлер на крышке багажника. Кроссовер получил 16-дюймовые легкосплавные диски с шинами 215/65 R16, зеркала с электрорегулировкой и обогревом, галогенные фары и светодиодные дневные ходовые огни. В салоне предусмотрены отделка из чёрной экокожи, мультифункциональный руль, кнопка запуска двигателя и дистанционный запуск с ключа.
В оснащение версии «Актив» также вошли кондиционер, круиз-контроль, датчик света, камера заднего вида и задние парковочные датчики. Приборная панель сочетает аналоговые шкалы с 3,5-дюймовым экраном, а мультимедийная система получила 8-дюймовый сенсорный дисплей, Bluetooth, интеграцию с iPhone и функцию вывода экрана смартфона. Аудиосистема включает четыре динамика.
Для зимней эксплуатации предусмотрены обогревы передних кресел, рулевого колеса, форсунок омывателя и зоны покоя стеклоочистителей. Объём бачка омывающей жидкости увеличили до 5 л. Второй ряд получил отдельные воздуховоды, откидной подлокотник с подстаканниками и разъём для зарядки устройств.
Кроссовер оснастили четырьмя подушками безопасности, системой «ЭРА-ГЛОНАСС», ABS с электронным распределением тормозных усилий, системой стабилизации, противобуксовочной системой и помощниками при старте на подъёме и движении под уклон. В список также вошли контроль давления в шинах, сигнализация и иммобилайзер. Появление машин с атмосферным мотором и «автоматом» у дилеров Belgee анонсируют позднее.
