Aurus подтвердил, что простой на елабужском заводе длительностью около двух месяцев — плановый и связан с подготовкой производства модернизированного седана Senat; компания заявила, что производственный план на 2026 год выполняется в установленные сроки.
В официальном сообщении Aurus объяснил, что на площадке в Елабуге идут работы по модернизации производственных операций «в соответствии с графиком индустриализации», включая подготовку к выпуску обновлённой модели.
«Производственный план Aurus на 2026 год реализуется в установленные сроки и в соответствии с плановыми показателями. В настоящий момент на производственной площадке в Елабуге проходят работы по модернизации производственных операций в соответствии с графиком индустриализации, включая подготовку к выпуску обновленной модели»
Aurus, пресс-служба
Компания уточнила, что параллельно на московской площадке ФГУП «НАМИ» сборка продолжается — значит текущим владельцам и заказчикам массовых сборок перебоев ждать не нужно.
Контекст: Aurus работает в нише премиум-автомобилей с низкими объёмами производства и высокой долей индивидуализации. Для таких заводов двухмесячная пауза при переналадке оборудования — обычная практика, но она бьёт по производственной логистике поставщиков комплектующих и по клиентам, ожидающим готовые автомобили в строгие сроки.
Кто выигрывает: завод получает обновлённые линии, Aurus — шанс повысить качество и тонкую настройку сборки для новой версии Senat. Кто проигрывает: мелкие поставщики с узкими графиками и клиенты с жесткими дедлайнами.
Прогноз: если переналадка пройдёт по плану, к концу года Aurus сможет увеличить долю полностью локализованных деталей и ускорить мелкосерийную сборку; если появятся задержки, компания рискует сдвинуть сроки поставок и столкнуться с претензиями индивидуальных клиентов.