Apple тихо добавила в CarPlay то, чего ждали давно: с iOS 27 на экране машины появится видео в CarPlay — можно будет не только выводить ролики с iPhone, но и листать каталог прямо в интерфейсе мультимедийной системы. Функцию уже показали разработчикам на WWDC 2026, но работать она будет только в припаркованной машине. На ходу система сама уйдёт в аудиорежим.
Выглядит это вполне в духе времени больших автомобильных дисплеев. Только у Apple старая беда: анонсы у неё всегда быстрее, чем реальные машины с поддержкой CarPlay. На фоне Google это особенно заметно. Там недавно показали YouTube в Android Auto на Kia EV и даже перечислили марки, где появится HD-воспроизведение.
Схема простая. Если приложение и головное устройство поддерживают новый режим, в левом верхнем углу CarPlay появится раздел Videos. Там будут превью роликов, мини-плеер с базовыми кнопками, а при выборе конкретного видео система откроет отдельную страницу с кнопкой воспроизведения, добавлением в плейлист, субтитрами и перемоткой на 10 секунд.
В демонстрации Apple использовала вымышленное приложение Landmark, но сама идея подходит и для реальных сервисов вроде Apple TV или YouTube. Тут есть ещё одна важная деталь: новая функция завязана на AirPlay. Его Apple начала подтягивать в автомобильную среду ещё с iOS 26.4, когда разрешила зеркалирование видео с iPhone на экран машины.
Формально видео в CarPlay уже есть, но вживую его почти никто не видел. Старый вариант через AirPlay должен был просто дублировать ролик с iPhone на дисплей автомобиля, но массовой поддержки у автопроизводителей так и не появилось. В сети почти нет примеров работы этой функции в реальных машинах — только симуляции для разработчиков.
Похоже, упирается всё в железо. Разработчики заметили, что для видеорежима нужен экран минимум с разрешением 1920 × 1080, поддержка кодека H.265 или HEVC и не меньше 4 ГБ памяти. Для новых электромобилей и дорогих мультимедийных систем это звучит нормально, но в огромном парке уже выпущенных машин такие параметры есть далеко не у всех.
Есть и второй слой ограничений. Автопроизводитель должен не просто разрешить вывод картинки, а ещё и точно сообщать системе, что машина стоит. Для Apple это уже вопрос безопасности и ответственности. Поэтому компания прямо говорит разработчикам: без поддержки со стороны бренда функция не заработает, даже если iPhone уже обновлён до iOS 27.
Это не первый случай, когда автомобильные планы Apple едут медленнее презентаций. В 2022 году компания уже показала CarPlay нового поколения, а первые серийные машины с CarPlay Ultra начали появляться только в 2025-м, да и запуск был очень узким. На этом фоне осторожный анонс видео больше похож на подготовку почвы, чем на функцию, которая завтра окажется у миллионов водителей.
Но история всё равно немаленькая. По данным самой Apple, CarPlay сегодня поддерживают более 800 моделей автомобилей, а в США система давно стала одним из аргументов при покупке новой машины. Если хотя бы часть брендов включит видеорежим, он быстро превратится в привычный сценарий для зарядки электромобиля, ожидания пассажира или школьной парковки, где время тянется особенно медленно.
Развязка, скорее всего, будет осенью, когда Apple покажет линейку iPhone 18 и финальную версию iOS 27. Если к тому моменту компания назовёт хотя бы несколько автопроизводителей, история выйдет из разряда «интересно на слайдах» в нормальную рабочую функцию. Если нет, CarPlay снова рискует остаться системой, у которой планы на будущее выглядят богаче, чем список доступных возможностей в салоне.