Илон Маск снова пытается связать в одну конструкцию электромобили, энергетику и ИИ. На квартальной конференции Tesla он предложил ставить модульные суперкомпьютеры Megapod рядом с мощными зарядными станциями Supercharger, чтобы задействовать их силовую инфраструктуру для распределённой вычислительной сети.
Похоже на попытку собрать ИИ-инфраструктуру там, где уже есть линии питания и вся нужная обвязка. Для Tesla это ещё и вполне понятный ход: компания продаёт машины, развивает зарядную сеть и параллельно строит собственную вычислительную среду для обучения и запуска моделей. В эту же сторону смотрятся и чипы AI4, и работа над следующим поколением специализированного железа.
Но тут есть и более приземлённый момент. Для распределённого ИИ одних киловатт мало, нужна ещё связь. Значит, рядом с зарядками Tesla придётся обеспечить и устойчивую передачу данных. Маск отдельно намекнул, что в этом могут помочь возможности Starlink, который уже даёт широкополосный доступ в удалённых районах.
Название Megapod Tesla тоже выбрала не на пустом месте, хотя совпадение с термином AMD добавляет лишнего шума. У AMD Megapod — это серверные системы уровня датацентра, так что Tesla, если доведёт идею до продукта, почти наверняка придётся как-то развести эти названия, чтобы не путать рынок и не плодить вопросы.
Сама логика здесь довольно прямолинейная. По данным Tesla, сеть Supercharger давно насчитывает десятки тысяч зарядных точек по всему миру, а у компании уже есть опыт работы с энергетической инфраструктурой через батарейные системы Megapack. Если схема с Megapod выйдет за пределы презентации, Tesla сможет использовать эту сеть как готовую карту для развёртывания ИИ-узлов, без строительства площадок с нуля.
Илон Маск хочет соединить зарядки и вычисления, а скорость превращения этой идеи в рабочую архитектуру станет понятна на следующих отчётных созвонах компании, где обычно и видно, что из очередной задумки дошло до инженерной стадии.